近年来，我院教职员工私家车增加快，停车位并未随着车辆的增多而增加，两者的矛盾日渐突现。加之原划定的停车位标线日久脱落，导致校园内车辆停放不规范的问题日益严重，校园到处即是停车位，滥停滥放，随意堵塞消防通道。进出校园车速较快，随意到处穿行。这种状况不仅严重影响着校园交通安全，且对师生日常出行带来了极大的不便。特别是随意堵占消防通道，既是堵住了救命通道，一时的疏忽会让落难者失去绝佳的救生机会。  

随着学院综合教学楼的建成使用，地下停车场的何时启用，牵动着学院领导以及全院教职员工的神经。今年暑假，经过前期的筹备，教学综合楼地下车库配套设施的安装建设正式开工。保卫处作为职能部门，地下车库的管理者，全程参与了地下车库配套设施安装工程的跟踪监管。地下车库配套工程完工后，及时将全院教职工拥有的私家车信息实施了逐一筛选并全部录入地下车库信息管理平台，同时对地下车库管理保安实施了岗前培训，及时出台了《地下车库管理办法》。9月4日，学院地下车库正式启用，各个系统运行良好。达到了预先设想的开学即投入使用的预期目标。  

地下车库配套设施的完工和正式启用，是对校园交通秩序规范的良好契机，对此，学院决定在全院实施一次校园交通秩序的专项整治。结合我院校园实际现状，通过集体反复研究讨论，走兄弟院校参观借鉴，主要从校园交通标志、限速路障设置、车位划定以及校园交通管理制度等方面规整校园交通秩序。  

车位的设置上着重考虑两点：一是数量的多少能否最大限度满足停车需要；二是车位的设置是否科学以至于不影响到校园交通正常合理通行。我们在实地反复进行了查勘。在多个时段对校园停放车辆的数量实施摸底，并广泛听取了教职工合理建议，得出了在校园规划104个车位的结论。地上地下共计260个停车位完全能满足学院停车需要。位置的设置上，在原有规划车位的基础上，增加了教学综合楼东南侧区域，同时减少了北院大门（旗杆两侧）及中心花园靠花园西边缘区域。学院办公楼北侧停车场划定的10个车位专用于学院公用车辆的停放。私家车与公用车分类存放，确保了公共用车出行使用上的便捷，也解决了随意停放的问题  

我院之前并未安装校园交通减速设施，我们在日常例行检查中经常发现有车速过快的现象，给校园交通带来较大的安全隐患。为此，我们在校园交通必要的路段安装了6条安全减速带。减速带的安装有效地抑制了车辆在校园内的行车速度，给校园交通安全增加了一道保险。  

同时我们还增设规范了校园交通标志，对车辆进出校园的方向、行驶线路设置了明晰的指示标志，对大门口出入的汽车、摩托（自行）车、行人三道实行有效的隔离措施，使其各行其道。针对学院大门口外边车辆随意乱停，堵塞通道，以致影响教职工车辆正常出入的情况，在大门口设置了禁停线。这些交通标志的设立，对规范校园交通秩序起到了很好的指示与促进作用。  

硬件设施的相对完善仅仅是一项工作的起点，并不代表校园交通整治的终点，要使校园交通秩序良好，用适当的措施坚持经常化的督促和监管是非常必要的，在依法治校的大背景下，没有一套可遵循的比较贴合实际的管理办法，是难以说服人心的，不仅如此，随意的瞎管乱管容易制造矛盾和混乱。10月15日，学院正式下发《陕西财经职业技术学院校园交通管理办法》（暂行）。管理办法的适时出台对我们日常管理提供了法规依据。  

标准定了，车位划了，标线清了，规矩立了，关键就要看执行或落实情况了。学院以此为契机，在全院开展了校园交通专项整治活动。在校园显著位置张贴横幅标语，大张旗鼓宣传交通安全的重要性，极力营造氛围；根据不同时段整治工作的进展，用告知或温馨提示的方式告诉师生员工，使大家明白什么时段该做什么，禁止做什么，怎么去做，通过多种形式多种渠道的宣传、解释和说明工作，大大触及了广大师生员工的心灵，真正从思想的深处意识到了校园交通安全的极端重要性，充分理解、支持、配合这次交通安全整治工作。动作迅速，行动自觉，体现了我院师生员工较高的思想素质和良好的品德修行。虽然我们在跟踪督查的过程中也有个别师生不适应不习惯的现象，但通过我们的指正和耐心的解释工作，他们很快意识到了自身存在的不足对全院造成的负面影响。通过整治，车辆停放趋于规范，脚下的路也显得宽了，校园交通秩序初见成效，这是全院师生员工共同努力的结果。  

安全稳定工作永远没有结束时，我们的工作永远只在半路上，作为安全管理的职能部门，甘心情愿为大家服好务是保卫处全体人员永远的职责使命，保持校园平安和谐也是我们永远追求的目标。相信通过我们一道不懈的努力，精诚合作，我院一定会始终呈现出安全、稳定、和谐、美丽的局面。  

（核稿：郭宝东）